đĒŠ Warna Kabel Kiprok Jupiter Z
WarnaKabel Kiprok Jupiter Z (Yamaha) : 4 Kabel Dan Rangkaiannya by admin March 8, 2021 Warna Kabel Kiprok Jupiter Z -Didalam kiprok terdapat soket yang terdiri dari beberapa jalur yang mempunyai warna kabel berbeda. Setiap warna kabel memiliki fungsi yang berbeda. Lalu apa saja warna kabel kiprok jupiter z?
Caramengecek kiprok apakah berfungsi atau rusak; Alat tambal tubless sepeda motor 1/2 serat , hemat Body motor baret bisa kinclong ,dengan cara ini; Pengapian Mio lama atau Jupiter z; Jejak kabel pengapian smash 110, pahami dulu lanju Cara merawat bearing roda sepeda motor; Perawatan rantai sepeda motor, begini caranya
KabelBody Jupiter Mx 135. Rangkaian Kabel Body Jupiter Z - kumpulan Diagram . Belipart CDI Racing Jupiter MX Alumunium Silver TDR. Arti Warna Kabel Cdi Yamaha Crypton | Ide Perpaduan Warna. Jual CDI BINA PART JUPITER MX MX BINA PART - Kab. Bandung . Kiprok Regulator Mio Jupiter Z Jupiter Mx Vega ZR Vega R .
Caramerinkas jalur pengapianpada motor jupiter zcara meringkas kabel body Jupiter zcara meringkas kabel body jupiter mxcara meringkas kabel body Jupiter z
BeliKiprok, Regulator N-MAX Yamaha Genuine Part Asli Terbaru August 2022. Telah Dilihat Lebih Dari 46 kali. Solasi Kabel Listrik Merk Nitto Rp9.000 4. Castrol Power SAE 10W-40 4T Oli Mesin Motor [1 L] Kampas Kopling F1ZR, Jupiter Z, Vega R New Yamaha Genuine Part Asli
Pulser(+) (kabel putih) 2. Soket CDI Jupiter Z lama. Info pin: Koil (kabel orange) Massa (kabel hitam) 12 volt (kabel coklat) Warna Kabel Kiprok Jupiter Z (Yamaha) : 4 Kabel Dan Rangkaiannya. by admin. March 8, 2021. Tips Trik. Penyebab Motor Vario 150 Tidak Bisa Distarter: 5 Faktor & Ulas.
Sayangpada saat kiprok Vario rusak, peranti ini lumayan jarang ditemukan di toko suku cadang. "Hampir setengahnya yaitu Rp 150 ribu, usahakan cari yang pakai kabel ya, lebih awet!," wantinya. Baca Juga: Warga Berhamburan, Bodi Honda Vario Terkelupas Adu Banteng Lawan Mobil, Pemotor Tewas di Lokasi. Jupiter , Jupiter z new, vega, jupter
WarnaKabel Soket Kiprok Jupiter Z Lengkap - Untuk motor honda dan yamaha, sementara suzuki berwarna putih / merah dan . Jalur kabel kiprok jupiter z fi. Soket kabel piting kiprok regulator rx king 4 kabel pnp fizr force 1 supra. Warna kabel spul jupiter z, warna kabel honda grand, jalur kiprok . Arti jalur warna kabel pengapian yamaha vega zr
Padadasarnya jupiter mx memakai sistem kelistrikan semi DC atau bisa saya dikatakan masih menganut kelistrikan jenis AC. (3 kabel dengan warna putih, kuning, hitam). Setelah ketemu, lepas terlebih dahulu soketnya. - Tarik kabel dari (Pin 4), sambungkan ke kabel putih dari soket kiprok lama, kabel ini adalah jalur menuju spull berfungsi
xJwI. Warna Kabel Kiprok Jupiter Z -Didalam kiprok terdapat soket yang terdiri dari beberapa jalur yang mempunyai warna kabel berbeda. Setiap [âĻ]
Warna Kabel Kiprok Motor â Kiprok atau regulator memiliki fungsi sebagai komponen penyetabil arus listrik dari spul ke accu aki motor. Tegangan listrik dan arus listrik yang masuk ke aki motor sudah di sesuaikan dengan kapasitas volt dan ampere yang terdapat pada sepeda motor, pada umumnya sistem kelistrikan motor yang terdapat di Indonesia ialah 6 volt dan 12 volt. Fungsi kiprok yang kedua ialah sebagai pengubah arus listrik AC Bolak-Balik dari spul motor menjadi arus DC Searah. Arus DC ini yang kemudian di gunakan untuk pengisian cas aki motor. Arus yang sudah tersimpan dalam aki kemudian di gunakan untuk kebutuhan beban pada motor seperti Klakson, lampu sein, elektrik stater, lampu utama dan lampu kontrol dan speedo meter motor. Soket dan warna kabel kiprok antara merek motor satu dengan merek motor lainnya berbeda, misalnya soket dan warna kabel kiprok pada motor Honda berbeda dengan motor Yamaha. Tetapi pada merek motor dengan pabrikan yang sama, warna kabel kiprok ini memiliki kesamaan. Karena di era karburator merek motor dengan pabrikan sama, semua warna kabel memiliki fungsi yang sama. Contohnya kabel kiprok warna kuning pada motor Honda Granda berfungsi untuk penerangan, dan pada motor Honda Mega Pro kabel warna kuning juga berfungsi untuk penerangan/lampu. Contoh kedua, kabel kiprok warna hitam pada motor Yamaha Jupiter berfungsi untuk kabel massa dan pada motor Yamaha Mio kabel hitam juga berfungsi untuk kabel massa/body. Nah harap jelasnya dan mudah untuk dipahami. Warna Kabel Kiprok Motor Honda, Yamaha, Kawasaki Dan SuzukiWarna Kabel Kiprok Motor HondaWarna Kabel Kiprok Motor YamahaWarna Kabel Kiprok Motor KawasakiWarna Kabel Kiprok Motor Suzuki Nah berikut ini warna kabel kiprok motor Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki dan Fungsinya sebagai berikut Warna Kabel Kiprok Motor Honda Adapun warna kabel kiprok motor Honda diantaranya yaitu Warna kabel merah berfungsi untuk Batteray, 12 volt +. Warna kabel kuning berfungsi untuk lampu utama. Warna kabel putih berfungsi untuk spul pengisian. Warna kabel hijau berfungsi untuk Massa -. Warna Kabel Kiprok Motor Yamaha Adapun warna kabel kiprok motor Yamaha diantaranya yaitu Warna kabel merah berfungsi untuk Batteray, 12 volt +. Warna kabel kuning berfungsi untuk Lampu. Warna kabel putih berfungsi untuk Spul pengisian. Warna kabel hitam berfungsi untuk Massa -. Warna Kabel Kiprok Motor Kawasaki Adapun warna kabel kiprok motor Kawasaki diantaranya yaitu Warna kabel merah â garis putih berfungsi untuk Pengisian aki motor Warna kabel kuning berfungsi untuk Arus untuk lampu. Warna kabel putih berfungsi untuk Arus listrik dari spul +. Warna kabel hitam berfungsi untuk Massa -. Warna Kabel Kiprok Motor Suzuki Adapun warna kabel kiprok motor Suzuki diantaranya yaitu Warna kabel merah ke terminal + positif Accu / Aki motor. Warna kabel kuning â garis putih untuk beban / lampu. Warna kabel putih â garis merah untuk pengisian Accu motor. Warna kabel hitam â garis putih untuk massa - / bodi motor. Demikianlah pembahasan mengenai Warna Kabel Kiprok Motor semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. đ đ đ
Pada kesempatan kali ini saya akan memberikan cara untuk meringkas kabel pengapian yang ada pada motor vega zr dan jupiter z new di mana pada kedua jenis motor tersebut mempunyai kesamaan CDI jadi untuk meringkas jalur kabel pengapian untuk kedua jenis motor tersebut saya jadikan satu pada artikel ini. Jika para sahabat pembaca blog setia pribadi saya yang mempunyai salah satu dari kedua jenis motor tersebut yang saya sebutkan di atas tetapi kondisi motornya sudah tidak standar pabrikan atau sudah hancur semua body motornya dan tidak ingin membelikan body motor tersebut dan ingin meringkas kabel-kabelnya dengan cara membuang kabel kelistrikan contohnya seperti kabel-kabel untuk jalur lampu sein, lampu stop, klakson, jalur stater elektrik, dan juga jalur kabel kelistrikan yang menuju ke panel speedometer maka anda tepat sekali telah membaca artikel ini. Di artikel ini saya akan menjelaskan cara meringkas kabel motor tersebut dan yang saya pakai hanyalah untuk jalur kabel pada pengapian dari motor tersebut mulai dari Spull, Aki, Kiprok, CDI, Kemudian koil, dan untuk jalur kelistrikan lainnya saya hilangkan dan yang tersisa hanyalah kelistrikan untuk lampu depan saja karena biasanya kalau di kampung ataupun di desa motor tersebut yang diringkas seperti ini hanya untuk digunakan pergi ke ladang ataupun mencari rumput untuk hewan peliharaannya, dan ditambahkan lampu depan jika mau keluar malam hari untuk pergi ke warung atau ketempat hiburan terdekat karena malas menggunakan motor yang masih bagus karena takut kotor atau hilang saat di parkir tanpa pengawasan yang punya motor tersebut. Langkah awal yang harus anda lakukan adalah membersihkan dahulu kabel-kabel yang masih menempel pada sepeda motor tersebut, dan setelah semua kabel tidak ada kini saatnya untuk memulai perakitan kabel-kabelnya terserah anda mau menggunakan kabel lama atau menggunakan kabel baru, untuk saran saya lebih baik gunakan kabel yang baru saja dikarenakan kabel bawaan motor tersebut biasanya sudah rapuh dan juga jelek apalagi jika harus membongkar bungkus kabel body bawaannya juga repot pastinya juga akan terlihat jelek karena nantinya akan banyak menyambung kabel akibat kabel yang pendek, tetapi jika menggunakan kabel baru pilihlah kabel dengan kualitas yang bagus dan kuat jika kabel tersebut kualitasnya tidak bagus maka akan mudah putus atau rapuh, kabel body banyak dijual di toko sparepart mobil dan toko elektronik dan untuk meringkas pengapian motor dengan cara di atas tidak akan menghabiskan bermeter-meter kabel, belilah enam meter kabel dibagi tiga contohnya dua meter warna hijau, dua meter warna merah dan dua meternya lagi warna hitam, supaya lebih mudah untuk memasangnya atau mengingatnya jika suatu saat terjadi kerusakan pada kabel pengapian motor tersebut dikarenakan kita menggunakan tiga warna kabel. Jika semua alat dan bahan sudah siap saatnya anda merakitnya terserah mau memulai dari mana kalau saya enaknya mulai dari bagian bawah yaitu pada bagian spull, kiprok, aki, cdi, kemudian koil, dan untuk jalur lampu depan saya belakangan, pastikan pemotongan soket pada kiprok dan juga CDI jangan terlalu pendek supaya tidak sulit saat menyambungkan kabelnya. Untuk penjelasan dari skema gambar diatas untuk kabel warna HITAM itu adalah kabel negatif atau kabel massa, jadi sambungkan semua kabel massa dari kiprok, aki, cdi, menjadi satu dan kaitkan ke rangka atau mesin motor, untuk massa koil biasanya sudah menyatu pada besi yang ada lubang bautnya nantinya akan di kaitkan menggunakan dua buah baut ke rangka motor, untuk kabel warna PUTIH yang dari kiprok itu sambungkan ke kabel PUTIH yang ada pada spull motor, kabel warna KUNING pada kiprok sambungkan ke kabel KUNING yang ada pada spull motor dan sambungkan juga ke jalur lampu depan, kabel warna merah dari kiprok sambungkan ke kunci kontak dan aki motor, tetapi sebelum menuju ke aki motor sebaiknya di beri tambahan sekring supaya jika terjadi konsleting kabel-kabelnya aki tidak rusak karena ada sekring pengamannya. Selanjutnya kabel Warna COKLAT yang dari kunci kontak sambungkan ke CDI itu adalah kabel arus positif untuk CDI, kabel warna ORANGE dari CDI sambungkan ke KOIL itu adalah output dari CDI yang menuju KOIL, kabel warna MERAH dari CDI itu adalah kabel negatif atau massa PULSER, dan kabel warna PUTIH dari CDI itu adalah kabel positif PULSER, letak pulser berada di dalam bak magnet motor, untuk kabel massa dari lampu depan bisa juga di kaitkan pada setang motor atau rangka motor pada bagian depan supaya tidak terlalu banyak menggunakan kabel jika kabel massa lampu di jadikan satu dengan massa kiprok,cdi, dan aki. Cek ulang sambungan jalur kabel-kabelnya sebelum melakukan pengetesan untuk menghidupkan mesin motor, jika semua sudah benar seperti skema gambar saatnya coba hidupkan mesin motor tersebut, jika berhasil saatnya untuk menutup setiap sambungan kabel menggunakan isolasi, dan pastikan setiap sambungan kabel tidak ada yang kendor dan tersambung dengan kuat, kini saatnya merapikan kabel-kabel menggunakan kabel ties dan kaitkan ke rangka motor supaya tidak berantakan dan tentunya akan aman.
warna kabel kiprok jupiter z
